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        大跨距橋架的荷載

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        大跨距橋架的荷載

        發布日期:2021-09-14 作者: 點擊:

        大跨距橋架

        大跨距橋架的荷載

        假設需求考慮站人,則應將跨距恰當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所構成的荷載,它與設備場所的區域天然氣象條件和帶電體的性質有關,規劃中應根據各種條件加以核算。脹縮問題:由于環境溫度改動,鋼質電纜橋架會呈現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境高溫度為40℃,低溫度為-20℃,則電纜橋架的大縮短量按下式求得:Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出結論:溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m工程規劃中直線段電纜橋架應考慮彈性接頭,彈性接頭的距離主張按以下取定:當溫差為40℃時為50m;當溫差為50℃時為40m;電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜品種、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由別離列表核算。動荷載是指電纜橋架設備和保護過程中施工修補人員的重量。關于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,

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