什么是整體式梯式電纜橋架？

電纜橋架系統是制造業中的一類重要產品,是各基礎建設項目中用于規范、保護電纜及輸電線路安全的主要裝備。

目前，傳統的梯式電纜橋架大多是采用兩梯邊和橫擔構成,兩梯邊和橫擔之間常用的固定方式有鉚接、插接或焊接,由于鉚接和插接承載的強度有限，穩固性差,因此兩梯邊和橫擔之間的固定方式通常采用焊接的方式固定,橋架焊接時釋放大量的C02等有害氣體，對環境造成一-定的污染，同時，因焊接工藝的存在，必然會存在鍍鋅后局部返酸現象,造成焊接點防腐等級下降。

所以,產品的焊接防腐能力差,在潮濕及腐蝕性強的環境中極易生銹,尤其在海洋環境中表現得更明顯。此外，焊接式結構由于零件較多，對接口及焊點導致橋架整體承載能力下降，只有增加橋架板材的厚度的情況下才能夠滿足承載能力的要求，不僅嚴重浪費了有限的資源，不符合國家節能降耗的要求;而且增加了橋架的自重,更是增加了配套環境的自重。

整體式梯式電纜橋架具有強度高、抗腐蝕性強的特性,適應潮濕及腐蝕性強的環境對橋架的特殊要求。

整體式梯式電纜橋架,包括兩梯邊和橫擔,該梯邊和橫擔為整塊板材沖壓制成,所述的橫擔上設有槽形加強筋,該槽形加強筋的兩端呈Y形分叉,該槽形加強筋中部橫截面呈梯形，該梯形面上設有若干橫向長圓形安裝孔。

整體式梯式電纜橋架采用整塊板材沖壓制成,無需焊接,避免了焊接I藝造成的環境污染，提高了產品的防腐能力,減小了焊接對橋架板材應力的影響,同時在橫擔上設置中部呈槽形的加強筋,提高了橋架的整體承載能力,槽形加強筋的兩端Y形分叉不僅增加了橫擔與梯邊的接觸面,分散了受力接觸面,而且提高了橫擔的承載強度,不需要通過增加橋架型材厚度的情況F就可以滿足承載電纜的要求,完全滿足了在潮濕和腐蝕性強的環境中的需要。尤其在海洋環境中表現得更明顯。